TENTANG KAMI PRODUK CARA ORDER TESTIMONI
Sale!
🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150 Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih . 1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan. 2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih. 3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) . 4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara . 5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman . 6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang . 7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit. ✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan.   🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin: 🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor - Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total. - Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam. - Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel. 🔹 Mingguan / Bulanan - Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar). - Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran. - Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat. 🔹 Jangan lakukan ini! ❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna. ❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar. ❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah. 🔹 3–6 Bulan Sekali - Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi. - Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar. Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak. Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?
🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150 Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih . 1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan. 2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih. 3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) . 4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara . 5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman . 6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang . 7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit. ✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan.   🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin: 🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor - Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total. - Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam. - Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel. 🔹 Mingguan / Bulanan - Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar). - Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran. - Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat. 🔹 Jangan lakukan ini! ❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna. ❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar. ❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah. 🔹 3–6 Bulan Sekali - Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi. - Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar. Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak. Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?

KNALPOT CRF 150 CC NORIFUMI ROCKET-4 TERLARIS FULL BENDING

Original price was: Rp 750.000.Current price is: Rp 550.000.

🔊 Kesan Suara Norifumi Rocket 4 CRF 150

– Suara: Ngebas, bulat, padat, gahar tapi tidak pecah/berisik berlebihan — enak didengar, tidak bising telinga. Tanpa DB-killer: keras & berwibawa; pakai DB-killer: lebih halus, tetap berkarakter.
– Karakter: Rendah sampai tengah suara kental, atas makin jernih & mantap. Tidak bergetar keras ke rangka/setang, nyaman dipakai jauh.
– Penampilan: Stainless steel mengkilap, rapi, terlihat mewah & sporty, pas banget sama tampilan CRF .

⚙️ Performa & Tenaga

✅ Tarikan bawah – tengah: Paling terasa bedanya — lebih enteng, respons gas lebih cepat, torsi naik jelas. Naik tanjakan atau jalan berlubang lebih ringan, tidak perlu sering turun gigi.
✅ Kecepatan atas: Napas lebih panjang, naikan kecepatan lebih mudah, tidak terasa tertahan; top speed naik sedikit (sekitar 5–8 km/jam tergantung kondisi mesin).
✅ Karakter mesin: Lebih lincah, responsif, bertenaga di semua putaran — cocok harian, trabas, maupun jalan raya.
✅ Efisiensi: Konsumsi BBM sedikit berubah (sedikit lebih boros jika dibawa kencang), tapi wajar karena aliran gas lebih lancar.

❌ Catatan kecil: Standar ECU & karburator bawaan sudah cukup enak, tapi sedikit lebih enak lagi kalau disetel ulang (campuran bensin & udara) agar pas maksimal — tenaga makin keluar, mesin lebih dingin.

✅ Kesimpulan Singkat

Knalpot ini paling pas buat CRF 150: suara keren, tenaga naik nyata, bahan awet anti karat, pasang langsung pas tanpa ubah apa-apa. Cocok banget kalau kamu cari yang seimbang antara suara, performa, & ketahanan .

Mau saya jelaskan sedikit bedanya kalau dibanding Norifumi tipe lain atau merek pesaing?

🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150 Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih . 1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan. 2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih. 3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) . 4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara . 5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman . 6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang . 7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit. ✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan.   🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin: 🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor - Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total. - Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam. - Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel. 🔹 Mingguan / Bulanan - Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar). - Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran. - Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat. 🔹 Jangan lakukan ini! ❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna. ❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar. ❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah. 🔹 3–6 Bulan Sekali - Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi. - Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar. Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak. Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?
🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150
Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih .
1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan.
2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih.
3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) .
4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara .
5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman .
6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang .
7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit.
✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan.
 
🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong
Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin:
🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor
– Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total.
– Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam.
– Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel.
🔹 Mingguan / Bulanan
– Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar).
– Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran.
– Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat.
🔹 Jangan lakukan ini!
❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna.
❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar.
❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah.
🔹 3–6 Bulan Sekali
– Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi.
– Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar.
Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak.
Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?
BELI SEKARANG VIA WHATSAPP
Category: Tag: Brand:

Deskripsi

🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150

Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih .

1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan.
2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih.
3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) .
4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara .
5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman .
6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang .
7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit.

✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan.

🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong

Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin:

🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor

– Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total.
– Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam.
– Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel.

🔹 Mingguan / Bulanan

– Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar).
– Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran.
– Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat.

🔹 Jangan lakukan ini!
❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna.
❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar.
❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah.

🔹 3–6 Bulan Sekali

– Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi.
– Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar.

Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak.

Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?

🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150 Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih . 1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan. 2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih. 3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) . 4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara . 5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman . 6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang . 7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit. ✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan. 🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin: 🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor - Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total. - Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam. - Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel. 🔹 Mingguan / Bulanan - Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar). - Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran. - Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat. 🔹 Jangan lakukan ini! ❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna. ❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar. ❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah. 🔹 3–6 Bulan Sekali - Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi. - Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar. Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak. Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?
🛠️ Cara Pasang Knalpot Norifumi Rocket 4 CRF 150
Persiapan: motor dingin, kunci pas 10/12/14 mm, lem sealer, lap bersih .
1. Lepas knalpot standar → buka baut leher mesin, baut penyangga, tarik keluar pelan-pelan.
2. Bersihkan permukaan sambungan di kepala silinder agar rata & bersih.
3. Pasang leher Norifumi → pasang ke lubang mesin, baut dikencangkan sedikit saja (jangan kencang dulu) .
4. Oles lem sealer di sambungan leher & silencer agar tidak bocor suara .
5. Pasang silencer + kaitkan per → pasang dudukan/bracket, posisikan lurus & aman .
6. Kencangkan semua baut urut: mesin → penyangga → sambungan tengah → ujung; pastikan tidak goyang .
7. Tes nyalakan → cek ada suara angin/bocor? Jika ada kencangkan lagi sedikit.
✅ Catatan: PNP (Pasang Langsung Pas), tidak perlu ubah dudukan.
 
🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong
Karena bahan stainless steel, perawatan gampang tapi rutin:
🔹 Harian / Setelah Hujan / Kotor
– Cuci dengan air bersih + sabun lembut, sikat halus/spons → lap kering sampai kering total.
– Jangan pakai sikat kawat atau pembersih keras → bikin lecet & kusam.
– Jika habis trabas/berlumpur → cuci langsung, jangan biarkan kering menempel.
🔹 Mingguan / Bulanan
– Cek semua baut & per → kencangkan ulang jika kendur (getaran bikin longgar).
– Cek lubang pembuangan air di bawah silencer → jangan sampai tersumbat kotoran.
– Lap bagian luar dengan cairan pemoles stainless → kinclong & tahan karat.
🔹 Jangan lakukan ini!
❌ Siram air saat knalpot masih panas → bisa melengkung/berubah warna.
❌ Pakai asam/cairan pembersih besi → bikin korosi & warna pudar.
❌ Biarkan ada sisa air di dalam lama-lama → bikin gaswoll cepat habis & suara berubah.
🔹 3–6 Bulan Sekali
– Cek kondisi gaswoll dalam silencer → jika suara jadi berisik/berubah, ganti gaswoll asli Norifumi.
– Bersihkan sisa kerak karbon di dalam leher pipa agar aliran gas lancar.
Dipasang benar + dirawat rutin, Norifumi Rocket 4 awet bertahun-tahun, suara tetap ngebas, performa tetap enak.
Mau saya buatkan daftar alat & bahan lengkap + urutan pasang yang lebih rinci?