TENTANG KAMI PRODUK CARA ORDER TESTIMONI
Sale!

KNALPOT KLX 150 CC NORIFUMI ROCKET 4 (H) TERMURAH

Original price was: Rp 725.000.Current price is: Rp 550.000.

Berikut panduan lengkap & aman cara pasang knalpot Norifumi Rocket-4 di KLX 150 CC:

πŸ› οΈ Alat yang Dibutuhkan

– Kunci pas / ring: 10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm
– Kunci T / Sok pas (lebih mudah)
– Obeng (+) atau (-)
– Kain lap / sarung tangan
– Minyak pelumas (jika baut keras)

πŸ“ Langkah-Langkah Pemasangan

1. Persiapan Awal

βœ… Pastikan mesin motor dingin (tidak baru dipakai), agar tidak kena panas knalpot lama.
βœ… Siapkan tempat kerja yang rata dan bersih.
βœ… Cek kelengkapan paket Norifumi: leher knalpot, silencer, peredam, baut & karet dudukan.

2. Lepas Knalpot Standar

1.Β Lepas baut leher ke blok mesin: Buka 2 baut pengikat di kepala silinder (biasanya ukuran 12/14 mm). Pegang leher agar tidak jatuh saat baut lepas.
2.Β Lepas dudukan belakang: Buka baut pengikat di bagian bawah rangka atau di dekat sokbreker belakang (ukuran 10/12 mm).
3.Β Angkat seluruh set knalpot standar keluar dari motor.
4.Β Penting: Lepas paking/gasket asli dari lubang buang mesin β€” bersihkan sisa kotoran agar rapat nanti.

3. Pasang Leher Knalpot Norifumi

1.Β Pasang paking baru (biasanya sudah ada di paket) ke lubang buang mesin.
2.Β Masukkan ujung leher Norifumi ke lubang buang, pasangkan baut pengikat tapi jangan dikencangkan dulu sepenuhnya β€” biarkan agak longgar agar bisa disetel posisinya.
3.Β Pastikan jalur leher aman, tidak bersentuhan dengan rangka, kabel rem, atau selang oli.

4. Pasang Silencer / Tabung

1.Β Pasang karet dudukan & besi penyangga sesuai posisi lubang di rangka belakang.
2.Β Masukkan ujung leher ke mulut silencer, kunci dengan klem pengikat yang tersedia β€” pastikan rapat & tidak bocor.
3.Β Pasang baut dudukan belakang ke rangka, kencangkan cukup dulu.

5. Penyetelan & Pengencangan Akhir ⚠️ PENTING

1.Β Cek ulang seluruh jalur:
– Tidak ada bagian yang bersentuhan dengan rangka, kaki, atau komponen lain.
– Posisi lurus, tidak miring.
2.Β Mulai kencangkan baut dari bagian atas (mesin) dulu, baru ke bagian tengah & belakang.
3.Β Kencangkan klem sambungan leher & silencer sampai rapat agar tidak bocor (penyebab suara kasar/berisik).

6. Cek Ulang & Uji Coba

– Putar mesin pelan-pelan, perhatikan apakah ada suara angin/kebocoran di sambungan.
– Lihat posisi saat motor digerakkan atau saat suspensi turun β€” pastikan aman.
– Setelah dipakai jalan 1–2 hari, kembali kencangkan semua baut (karena panas bisa membuat sedikit kendur).

πŸ’‘ Tips Tambahan

βœ… Paking baru wajib pakai β€” kalau pakai ulang yang lama pasti bocor.
βœ… Norifumi Rocket-4 desainnya Plug & Play, jadi tidak perlu potong/las rangka.
βœ… Saat baru dipasang, suara mungkin agak beda sebentar β€” akan mapan setelah mesin dipakai beberapa jam.

Mau saya tambahkan peringatan hal yang sering salah saat pasang?

BELI SEKARANG VIA WHATSAPP

Deskripsi

Mengapa harus ganti ke Norifumi Rocket-4 di KLX 150 CC? πŸš€

βœ… Performa Naik: Aliran gas buang lebih lancar, tenaga & torsi bertambah, respons gas lebih enteng β€” cocok harian maupun trabas. Pas buat standar sampai bore-up 62 mm.
βœ… Suara Karakter: Ngebas bertenaga, tidak pecah, nada khas Norifumi β€” keren, berisi, tidak bising berlebihan.
βœ… Kualitas Bahan: Full stainless steel tebal, anti karat, tahan panas, awet bertahun-tahun. Isian glaswool premium, suara awet lama.
βœ… Desain & Tampilan: Bentuk sporty, aerodinamis, bikin motor makin gagah & terlihat lebih mewah.
βœ… Mudah Pasang: Plug & Play, dudukan pas, tinggal pasang tanpa ubah rangka.
βœ… Irit BBM: Pembakaran lebih sempurna, konsumsi bensin bisa lebih hemat dibanding knalpot standar.

Intinya: performa naik, suara enak, awet, tampilan makin keren. πŸ›΅πŸ’¨

Mau saya buatkan perbandingan lengkap dengan knalpot standar?

Mengapa harus ganti ke Norifumi Rocket-4 di KLX 150 CC? πŸš€ 
βœ… Performa Naik: Aliran gas buang lebih lancar, tenaga & torsi bertambah, respons gas lebih enteng β€” cocok harian maupun trabas. Pas buat standar sampai bore-up 62 mm.
βœ… Suara Karakter: Ngebas bertenaga, tidak pecah, nada khas Norifumi β€” keren, berisi, tidak bising berlebihan.
βœ… Kualitas Bahan: Full stainless steel tebal, anti karat, tahan panas, awet bertahun-tahun. Isian glaswool premium, suara awet lama.
βœ… Desain & Tampilan: Bentuk sporty, aerodinamis, bikin motor makin gagah & terlihat lebih mewah.
βœ… Mudah Pasang: Plug & Play, dudukan pas, tinggal pasang tanpa ubah rangka.
βœ… Irit BBM: Pembakaran lebih sempurna, konsumsi bensin bisa lebih hemat dibanding knalpot standar.

Intinya: performa naik, suara enak, awet, tampilan makin keren. πŸ›΅πŸ’¨

Mau saya buatkan perbandingan lengkap dengan knalpot standar?
Mengapa harus ganti ke Norifumi Rocket-4 di KLX 150 CC? πŸš€
βœ… Performa Naik: Aliran gas buang lebih lancar, tenaga & torsi bertambah, respons gas lebih enteng β€” cocok harian maupun trabas. Pas buat standar sampai bore-up 62 mm.
βœ… Suara Karakter: Ngebas bertenaga, tidak pecah, nada khas Norifumi β€” keren, berisi, tidak bising berlebihan.
βœ… Kualitas Bahan: Full stainless steel tebal, anti karat, tahan panas, awet bertahun-tahun. Isian glaswool premium, suara awet lama.
βœ… Desain & Tampilan: Bentuk sporty, aerodinamis, bikin motor makin gagah & terlihat lebih mewah.
βœ… Mudah Pasang: Plug & Play, dudukan pas, tinggal pasang tanpa ubah rangka.
βœ… Irit BBM: Pembakaran lebih sempurna, konsumsi bensin bisa lebih hemat dibanding knalpot standar.
Intinya: performa naik, suara enak, awet, tampilan makin keren. πŸ›΅πŸ’¨
Mau saya buatkan perbandingan lengkap dengan knalpot standar?