🔧 Cara Memasang Knalpot Norifumi Carbon CRF 150

(Cocok untuk CRF 150L / 150R, pemasangan plug & play)

✅ Alat yang dibutuhkan

– Kunci pas / sok 10 mm, 12 mm, 14 mm
– Kunci T 8 mm, 10 mm
– Kunci inggris (jika perlu)
– Kain lap bersih

🛠 Langkah Pemasangan

1. Lepas knalpot standar
– Buka baut penjepit di leher knalpot (sambungan ke kepala silinder).
– Lepas baut dudukan peredam ke rangka.
– Tarik pelan ke belakang dan angkat keluar. Bersihkan sisa paking lama di lubang buang.
2. Siapkan komponen Norifumi
– Pastikan semua bagian lengkap: leher angsa, peredam, baut, klem, paking baru.
– Cek kondisi karet penyangga agar tidak keras/pecah.
3. Pasang leher knalpot
– Pasang paking baru di lubang buang mesin.
– Masukkan leher knalpot, pas baut pengikat tapi jangan dikencangkan dulu (biarkan bisa digeser).
– Sambungkan ke bagian peredam, pasang klem pengikat.
4. Pasang dudukan & posisi akhir
– Pasang baut dudukan peredam ke rangka motor.
– Atur posisi agar tidak bersentuhan dengan rangka, kaki, atau spakbor. Pastikan celah aman.
– Kencangkan secara silang: mula-mula baut kepala silinder, baru klem sambungan, terakhir baut dudukan. Jangan terlalu kencang sampai ulir rusak.
5. Cek kebocoran
– Nyalakan mesin, diamkan sebentar. Rasakan / dengarkan apakah ada angin bocor di sambungan. Jika ada, kencangkan sedikit lagi.

🧹 Perawatan Rutin Agar Awet & Tetap Kencang

📌 Perawatan Harian / Mingguan

– Cuci bersih: Pakai air biasa + sabun lembut. Lap sampai kering — jangan pakai sikat kawat / bahan kimia keras (merusak serat karbon & lapisan stainless).
– Cek fisik: Lihat apakah ada goresan, retak, atau baut kendor.
– Setelah hujan / lumpur: Segera cuci & keringkan — kelembapan lama bikin noda panas makin cepat muncul.

📅 Perawatan Bulanan

– Cek kekencangan baut & klem: Getaran bikin baut sering kendor — kencangkan ulang jika perlu agar tidak bocor.
– Bersihkan noda panas: Warna keemasan / kebiruan di leher knalpot itu wajar. Gunakan pembersih khusus stainless steel, gosok pelan dengan kain lembut. Jangan digosok kasar agar tidak baret.
– Cek bagian karbon: Lap ujung karbon dengan kain halus — hindari benturan keras karena serat karbon bisa retak.

⏱ Perawatan 3–6 Bulan

– Cek isi dalam (glaswoll)
Jika suara berubah jadi kasar, berisik, atau ada bunyi berisik di dalam, berarti glaswoll sudah menipis/habis.
– Lepas penutup ujung, ganti glaswoll baru (pakai kualitas tinggi agar tahan panas).
– Pasang kembali rapat agar awet lagi 6–12 bulan.
– Cek karet & peredam: Ganti jika sudah keras atau getas agar tidak bergetar berisik.

💡 Tips Tambahan

– Hindari membiarkan mesin menyala diam terlalu lama — panas berlebih bikin serat karbon cepat rusak.
– Jangan menabrakkan benda keras ke bagian karbon — bahan ini kuat tapi bisa retak jika terbentur tajam.

Dijaga rutin, Norifumi Carbon kamu bisa awet 3–5 tahun dengan tampilan dan suara tetap seperti baru.