TENTANG KAMI BERITA OTOMOTIF PRODUK CARA ORDER TESTIMONI
Sale!
Berikut panduan cara memasang Knalpot CRF 150 CC NOCTUS (Full Bending) dengan aman dan benar: 🛠️ Alat yang Dibutuhkan - Kunci pas / kunci sok ukuran 10 mm, 12 mm, 14 mm - Obeng pipih / silang - Kunci T (lebih mudah) - Paking knalpot baru (disarankan ganti agar tidak bocor) - Minyak pelumas (jika baut lama keras)   ✅ Langkah-Langkah Pemasangan 1. Lepas Knalpot Lama 1. Dinginkan mesin dulu — jangan pasang saat mesin panas, berisiko terbakar. 2. Lepas baut pengikat leher knalpot di kepala silinder (biasanya 2 baut 10/12 mm). 3. Lepas baut dudukan muffler di rangka belakang (biasanya 12/14 mm). 4. Tarik pelan-pelan ke belakang dan keluar — hati-hati jangan sampai paking lama jatuh ke ruang bakar. 5. Bersihkan sisa paking lama & kotoran di lubang buang mesin sampai rata bersih. 2. Persiapan Knalpot NOCTUS Baru 1. Cek kelengkapan: leheran full bending, muffler, klem pengikat, baut, paking baru. 2. Pastikan paking baru terpasang rapat di mulut leher knalpot NOCTUS — ini kunci agar tidak bocor suara. 3. Cek lekukan leheran: pastikan jalurnya pas, tidak menabrak rangka, kabel, atau kaki samping. 3. Pasang Leheran NOCTUS 1. Masukkan ujung leheran ke lubang buang mesin — tekan sampai rapat. 2. Pasang baut pengikat kepala, kencangkan silang bertahap (kiri-kanan bergantian) agar tekanan rata, jangan satu sisi kencang dulu. 3. Jangan kencang mati dulu, biarkan agak longgar agar bisa disetel posisi. 4. Pasang Muffler / Tabung 1. Sambungkan ujung leheran ke tabung knalpot. 2. Pasang klem pengikat yang disediakan — kencangkan cukup kuat agar tidak bocor, tapi jangan terlalu kencang sampai bengkok. 3. Pasang dudukan tabung ke rangka belakang — masukkan baut & kencangkan. 4. Setel posisi: Pastikan knalpot lurus, tidak miring, tidak bersentuhan dengan ban, spakbor, atau rangka. 5. Setelah posisi pas, kencangkan semua baut sampai kencang & aman. 5. Pengecekan Akhir 1. Cek ulang semua baut: kepala mesin, sambungan leher-tabung, dudukan belakang — semua kencang. 2. Nyalakan mesin: - Dengar suara — jika ada desisan angin = ada bocor, kencangkan lagi atau ganti paking. - Perhatikan getaran — tidak boleh ada yang bergetar berlebihan atau menyentuh bodi. 3. Cek setelah jalan 50–100 km: cek ulang kencangan baut (biasanya agak kendur karena panas & getaran).   ⚠️ Catatan Penting NOCTUS Full Bending - Karena bentuknya lengkung halus, tidak boleh dipaksa — jika susah masuk, putar sedikit posisinya, jangan tekuk paksa. - Knalpot ini didesain PNP (Plug & Play) — tidak perlu potong/ubah rangka sama sekali. - Suara NOCTUS: padat & berisi, tidak terlalu pecah, cocok harian & trabas. Mau saya buatkan versi panduan singkat yang lebih ringkas?
Berikut panduan cara memasang Knalpot CRF 150 CC NOCTUS (Full Bending) dengan aman dan benar: 🛠️ Alat yang Dibutuhkan - Kunci pas / kunci sok ukuran 10 mm, 12 mm, 14 mm - Obeng pipih / silang - Kunci T (lebih mudah) - Paking knalpot baru (disarankan ganti agar tidak bocor) - Minyak pelumas (jika baut lama keras)   ✅ Langkah-Langkah Pemasangan 1. Lepas Knalpot Lama 1. Dinginkan mesin dulu — jangan pasang saat mesin panas, berisiko terbakar. 2. Lepas baut pengikat leher knalpot di kepala silinder (biasanya 2 baut 10/12 mm). 3. Lepas baut dudukan muffler di rangka belakang (biasanya 12/14 mm). 4. Tarik pelan-pelan ke belakang dan keluar — hati-hati jangan sampai paking lama jatuh ke ruang bakar. 5. Bersihkan sisa paking lama & kotoran di lubang buang mesin sampai rata bersih. 2. Persiapan Knalpot NOCTUS Baru 1. Cek kelengkapan: leheran full bending, muffler, klem pengikat, baut, paking baru. 2. Pastikan paking baru terpasang rapat di mulut leher knalpot NOCTUS — ini kunci agar tidak bocor suara. 3. Cek lekukan leheran: pastikan jalurnya pas, tidak menabrak rangka, kabel, atau kaki samping. 3. Pasang Leheran NOCTUS 1. Masukkan ujung leheran ke lubang buang mesin — tekan sampai rapat. 2. Pasang baut pengikat kepala, kencangkan silang bertahap (kiri-kanan bergantian) agar tekanan rata, jangan satu sisi kencang dulu. 3. Jangan kencang mati dulu, biarkan agak longgar agar bisa disetel posisi. 4. Pasang Muffler / Tabung 1. Sambungkan ujung leheran ke tabung knalpot. 2. Pasang klem pengikat yang disediakan — kencangkan cukup kuat agar tidak bocor, tapi jangan terlalu kencang sampai bengkok. 3. Pasang dudukan tabung ke rangka belakang — masukkan baut & kencangkan. 4. Setel posisi: Pastikan knalpot lurus, tidak miring, tidak bersentuhan dengan ban, spakbor, atau rangka. 5. Setelah posisi pas, kencangkan semua baut sampai kencang & aman. 5. Pengecekan Akhir 1. Cek ulang semua baut: kepala mesin, sambungan leher-tabung, dudukan belakang — semua kencang. 2. Nyalakan mesin: - Dengar suara — jika ada desisan angin = ada bocor, kencangkan lagi atau ganti paking. - Perhatikan getaran — tidak boleh ada yang bergetar berlebihan atau menyentuh bodi. 3. Cek setelah jalan 50–100 km: cek ulang kencangan baut (biasanya agak kendur karena panas & getaran).   ⚠️ Catatan Penting NOCTUS Full Bending - Karena bentuknya lengkung halus, tidak boleh dipaksa — jika susah masuk, putar sedikit posisinya, jangan tekuk paksa. - Knalpot ini didesain PNP (Plug & Play) — tidak perlu potong/ubah rangka sama sekali. - Suara NOCTUS: padat & berisi, tidak terlalu pecah, cocok harian & trabas. Mau saya buatkan versi panduan singkat yang lebih ringkas?

KNALPOT CRF 150 CC NOCTUS TERLARIS FULL BENDING

Original price was: Rp 650.000.Current price is: Rp 550.000.

Knalpot CRF 150 CC NOCTUS: Penjelasan Lengkap & Cara Perawatan

Knalpot NOCTUS (biasanya seri Norifumi) adalah salah satu pilihan terbaik untuk CRF 150, dikenal dengan desain Full Bending (lekukan halus tanpa sambungan kasar), suara padat tidak bising, dan tenaga yang merata di putaran bawah hingga atas. Berikut detail lengkapnya:

📌 Spesifikasi & Keunggulan NOCTUS CRF 150

✅ Desain Full Bending: Aliran gas buang sangat lancar, tenaga mesin keluar maksimal, tidak ada hambatan di lekukan.
✅ Bahan: Umumnya Stainless Steel 304 (tahan karat, awet bertahun-tahun) atau Baja Hitam (lebih terjangkau).
✅ Tipe:

– NOCTUS T3: Untuk mesin standar, suara halus, responsif harian.
– NOCTUS T5: Untuk standar atau sedikit modifikasi, suara lebih bertenaga, aliran gas lebih besar.
✅ PNP (Plug & Play): Pasang langsung tanpa ubah rangka, kabel, atau penyangga.
✅ Suara: Padat, berisi, tidak pecah/berisik — aman untuk aturan lalu lintas.

🧰 CARA PERAWATAN AGAR AWET & TETAP PRIMA

Karena terbuat dari logam dan terpapar panas, debu, lumpur, dan air, perawatan rutin sangat penting agar tidak cepat rusak, berkarat, atau suaranya berubah.

🔹 1. Perawatan Harian / Setelah Dipakai

– Bersihkan segera setelah hujan atau trabas: Air hujan, lumpur, dan air sungai mengandung zat yang memicu karat. Cuci bersih dengan air biasa, sikat bagian yang kotor, jangan gunakan sikat kawat kasar (bisa menggores lapisan pelindung).
– Keringkan sampai benar-benar kering: Jangan simpan saat masih basah. Nyalakan mesin sebentar agar sisa air di dalam dan luar menguap.
– Cek sambungan: Pastikan klem dan baut tidak kendur — getaran bisa membuatnya longgar dan menyebabkan suara bocor/desis.

🔹 2. Perawatan Berkala (Setiap 1–2 Bulan / 500–1.000 km)

✅ Bagian Luar

– Untuk Stainless Steel:
– Bersihkan noda membandel dengan cairan khusus logam/stainless atau pasta gigi + kain halus — gosok perlahan sampai mengkilap kembali.
– Hindari cairan pembersih yang mengandung asam kuat (bisa membuat kusam).
– Lap dengan kain bersih & kering, lalu oleskan sedikit minyak silikon atau pelumas antikarat (tipis saja) agar tetap mengkilap dan terlindung.
– Untuk Baja Hitam / Berlapisan:
– Jangan digosok kasar agar cat/lapisan tidak terkelupas.
– Jika ada bagian yang tergores atau lapisan hilang, segera amplas halus dan cat ulang dengan cat tahan panas (minimal suhu 600°C) agar tidak berkarat.

✅ Bagian Dalam (Penting!)

– Bersihkan sisa kerak karbon: Knalpot yang sudah dipakai lama akan menumpuk sisa pembakaran di dalam — membuat suara berubah, tenaga berkurang, dan berat bertambah.
– Cara mudah: Lepas tabung knalpot, bakar sebentar dengan api sedang sampai kerak berubah jadi abu, lalu ketuk-ketuk pelan agar abu jatuh keluar. Lakukan setiap 3.000–5.000 km.
– Atau gunakan cairan pembersih knalpot khusus, masukkan diamkan beberapa jam, lalu bilas air dan keringkan total.
– Cek peredam dalam: Jika suara jadi sangat bising/pecah, berarti serat peredam di dalam sudah habis. Ganti serat wol tahan panas agar suara kembali halus dan tenaga kembali normal.

✅ Sambungan & Karet

– Cek kondisi paking (karet/gasket) di leheran mesin. Jika ada bocor suara, segera ganti — bocor lama bisa merusak ulir baut kepala silinder.
– Cek karet dudukan knalpot: Jika keras atau pecah, ganti agar getaran tidak merusak sambungan las.

🔹 3. Hal YANG DILARANG ❌

– ❌ Jangan cuci saat masih panas: Perubahan suhu mendadak bisa membuat logam melengkung atau lapisan cat/keramik retak/lepas. Tunggu dingin dulu.
– ❌ Jangan gunakan cairan kimia keras: Seperti bensin murni, asam, atau pembersih mesin yang keras — merusak lapisan pelindung.
– ❌ Jangan biarkan kotor lama: Lumpur kering yang menempel lama akan menyerap air dan memicu karat parah.
– ❌ Jangan terlalu kencang saat memasang: Baut terlalu kencang bisa membuat ulir rusak atau leheran retak kena panas.

⏱️ Jadwal Singkat Perawatan

– ✅ Setiap hari: Cuci bersih → keringkan → cek baut.
– ✅ 1 bulan / 1.000 km: Poles luar → cek paking.
– ✅ 3–4 bulan / 3.000 km: Bersihkan kerak dalam → cek serat peredam.

Dengan perawatan rutin, knalpot NOCTUS kamu bisa awet 5–10 tahun lebih, tetap mengkilap, suaranya enak, dan tenaganya tetap keluar maksimal!

Mau saya buatkan jadwal perawatan ringkas yang bisa disimpan?

BELI SEKARANG VIA WHATSAPP
Category: Tag: Brand:

Deskripsi

Berikut panduan cara memasang Knalpot CRF 150 CC NOCTUS (Full Bending) dengan aman dan benar:

🛠️ Alat yang Dibutuhkan

– Kunci pas / kunci sok ukuran 10 mm, 12 mm, 14 mm
– Obeng pipih / silang
– Kunci T (lebih mudah)
– Paking knalpot baru (disarankan ganti agar tidak bocor)
– Minyak pelumas (jika baut lama keras)

✅ Langkah-Langkah Pemasangan

1. Lepas Knalpot Lama

1. Dinginkan mesin dulu — jangan pasang saat mesin panas, berisiko terbakar.
2. Lepas baut pengikat leher knalpot di kepala silinder (biasanya 2 baut 10/12 mm).
3. Lepas baut dudukan muffler di rangka belakang (biasanya 12/14 mm).
4. Tarik pelan-pelan ke belakang dan keluar — hati-hati jangan sampai paking lama jatuh ke ruang bakar.
5. Bersihkan sisa paking lama & kotoran di lubang buang mesin sampai rata bersih.

2. Persiapan Knalpot NOCTUS Baru

1. Cek kelengkapan: leheran full bending, muffler, klem pengikat, baut, paking baru.
2. Pastikan paking baru terpasang rapat di mulut leher knalpot NOCTUS — ini kunci agar tidak bocor suara.
3. Cek lekukan leheran: pastikan jalurnya pas, tidak menabrak rangka, kabel, atau kaki samping.

3. Pasang Leheran NOCTUS

1. Masukkan ujung leheran ke lubang buang mesin — tekan sampai rapat.
2. Pasang baut pengikat kepala, kencangkan silang bertahap (kiri-kanan bergantian) agar tekanan rata, jangan satu sisi kencang dulu.
3. Jangan kencang mati dulu, biarkan agak longgar agar bisa disetel posisi.

4. Pasang Muffler / Tabung

1. Sambungkan ujung leheran ke tabung knalpot.
2. Pasang klem pengikat yang disediakan — kencangkan cukup kuat agar tidak bocor, tapi jangan terlalu kencang sampai bengkok.
3. Pasang dudukan tabung ke rangka belakang — masukkan baut & kencangkan.
4. Setel posisi: Pastikan knalpot lurus, tidak miring, tidak bersentuhan dengan ban, spakbor, atau rangka.
5. Setelah posisi pas, kencangkan semua baut sampai kencang & aman.

5. Pengecekan Akhir

1. Cek ulang semua baut: kepala mesin, sambungan leher-tabung, dudukan belakang — semua kencang.
2. Nyalakan mesin:
– Dengar suara — jika ada desisan angin = ada bocor, kencangkan lagi atau ganti paking.
– Perhatikan getaran — tidak boleh ada yang bergetar berlebihan atau menyentuh bodi.
3. Cek setelah jalan 50–100 km: cek ulang kencangan baut (biasanya agak kendur karena panas & getaran).

⚠️ Catatan Penting NOCTUS Full Bending

– Karena bentuknya lengkung halus, tidak boleh dipaksa — jika susah masuk, putar sedikit posisinya, jangan tekuk paksa.
– Knalpot ini didesain PNP (Plug & Play) — tidak perlu potong/ubah rangka sama sekali.
– Suara NOCTUS: padat & berisi, tidak terlalu pecah, cocok harian & trabas.

Mau saya buatkan versi panduan singkat yang lebih ringkas?

Berikut panduan cara memasang Knalpot CRF 150 CC NOCTUS (Full Bending) dengan aman dan benar: 🛠️ Alat yang Dibutuhkan - Kunci pas / kunci sok ukuran 10 mm, 12 mm, 14 mm - Obeng pipih / silang - Kunci T (lebih mudah) - Paking knalpot baru (disarankan ganti agar tidak bocor) - Minyak pelumas (jika baut lama keras) ✅ Langkah-Langkah Pemasangan 1. Lepas Knalpot Lama 1. Dinginkan mesin dulu — jangan pasang saat mesin panas, berisiko terbakar. 2. Lepas baut pengikat leher knalpot di kepala silinder (biasanya 2 baut 10/12 mm). 3. Lepas baut dudukan muffler di rangka belakang (biasanya 12/14 mm). 4. Tarik pelan-pelan ke belakang dan keluar — hati-hati jangan sampai paking lama jatuh ke ruang bakar. 5. Bersihkan sisa paking lama & kotoran di lubang buang mesin sampai rata bersih. 2. Persiapan Knalpot NOCTUS Baru 1. Cek kelengkapan: leheran full bending, muffler, klem pengikat, baut, paking baru. 2. Pastikan paking baru terpasang rapat di mulut leher knalpot NOCTUS — ini kunci agar tidak bocor suara. 3. Cek lekukan leheran: pastikan jalurnya pas, tidak menabrak rangka, kabel, atau kaki samping. 3. Pasang Leheran NOCTUS 1. Masukkan ujung leheran ke lubang buang mesin — tekan sampai rapat. 2. Pasang baut pengikat kepala, kencangkan silang bertahap (kiri-kanan bergantian) agar tekanan rata, jangan satu sisi kencang dulu. 3. Jangan kencang mati dulu, biarkan agak longgar agar bisa disetel posisi. 4. Pasang Muffler / Tabung 1. Sambungkan ujung leheran ke tabung knalpot. 2. Pasang klem pengikat yang disediakan — kencangkan cukup kuat agar tidak bocor, tapi jangan terlalu kencang sampai bengkok. 3. Pasang dudukan tabung ke rangka belakang — masukkan baut & kencangkan. 4. Setel posisi: Pastikan knalpot lurus, tidak miring, tidak bersentuhan dengan ban, spakbor, atau rangka. 5. Setelah posisi pas, kencangkan semua baut sampai kencang & aman. 5. Pengecekan Akhir 1. Cek ulang semua baut: kepala mesin, sambungan leher-tabung, dudukan belakang — semua kencang. 2. Nyalakan mesin: - Dengar suara — jika ada desisan angin = ada bocor, kencangkan lagi atau ganti paking. - Perhatikan getaran — tidak boleh ada yang bergetar berlebihan atau menyentuh bodi. 3. Cek setelah jalan 50–100 km: cek ulang kencangan baut (biasanya agak kendur karena panas & getaran). ⚠️ Catatan Penting NOCTUS Full Bending - Karena bentuknya lengkung halus, tidak boleh dipaksa — jika susah masuk, putar sedikit posisinya, jangan tekuk paksa. - Knalpot ini didesain PNP (Plug & Play) — tidak perlu potong/ubah rangka sama sekali. - Suara NOCTUS: padat & berisi, tidak terlalu pecah, cocok harian & trabas. Mau saya buatkan versi panduan singkat yang lebih ringkas?
Berikut panduan cara memasang Knalpot CRF 150 CC NOCTUS (Full Bending) dengan aman dan benar:
🛠️ Alat yang Dibutuhkan
– Kunci pas / kunci sok ukuran 10 mm, 12 mm, 14 mm
– Obeng pipih / silang
– Kunci T (lebih mudah)
– Paking knalpot baru (disarankan ganti agar tidak bocor)
– Minyak pelumas (jika baut lama keras)
 
✅ Langkah-Langkah Pemasangan
1. Lepas Knalpot Lama
1. Dinginkan mesin dulu — jangan pasang saat mesin panas, berisiko terbakar.
2. Lepas baut pengikat leher knalpot di kepala silinder (biasanya 2 baut 10/12 mm).
3. Lepas baut dudukan muffler di rangka belakang (biasanya 12/14 mm).
4. Tarik pelan-pelan ke belakang dan keluar — hati-hati jangan sampai paking lama jatuh ke ruang bakar.
5. Bersihkan sisa paking lama & kotoran di lubang buang mesin sampai rata bersih.
2. Persiapan Knalpot NOCTUS Baru
1. Cek kelengkapan: leheran full bending, muffler, klem pengikat, baut, paking baru.
2. Pastikan paking baru terpasang rapat di mulut leher knalpot NOCTUS — ini kunci agar tidak bocor suara.
3. Cek lekukan leheran: pastikan jalurnya pas, tidak menabrak rangka, kabel, atau kaki samping.
3. Pasang Leheran NOCTUS
1. Masukkan ujung leheran ke lubang buang mesin — tekan sampai rapat.
2. Pasang baut pengikat kepala, kencangkan silang bertahap (kiri-kanan bergantian) agar tekanan rata, jangan satu sisi kencang dulu.
3. Jangan kencang mati dulu, biarkan agak longgar agar bisa disetel posisi.
4. Pasang Muffler / Tabung
1. Sambungkan ujung leheran ke tabung knalpot.
2. Pasang klem pengikat yang disediakan — kencangkan cukup kuat agar tidak bocor, tapi jangan terlalu kencang sampai bengkok.
3. Pasang dudukan tabung ke rangka belakang — masukkan baut & kencangkan.
4. Setel posisi: Pastikan knalpot lurus, tidak miring, tidak bersentuhan dengan ban, spakbor, atau rangka.
5. Setelah posisi pas, kencangkan semua baut sampai kencang & aman.
5. Pengecekan Akhir
1. Cek ulang semua baut: kepala mesin, sambungan leher-tabung, dudukan belakang — semua kencang.
2. Nyalakan mesin:
– Dengar suara — jika ada desisan angin = ada bocor, kencangkan lagi atau ganti paking.
– Perhatikan getaran — tidak boleh ada yang bergetar berlebihan atau menyentuh bodi.
3. Cek setelah jalan 50–100 km: cek ulang kencangan baut (biasanya agak kendur karena panas & getaran).
 
⚠️ Catatan Penting NOCTUS Full Bending
– Karena bentuknya lengkung halus, tidak boleh dipaksa — jika susah masuk, putar sedikit posisinya, jangan tekuk paksa.
– Knalpot ini didesain PNP (Plug & Play) — tidak perlu potong/ubah rangka sama sekali.
– Suara NOCTUS: padat & berisi, tidak terlalu pecah, cocok harian & trabas.
Mau saya buatkan versi panduan singkat yang lebih ringkas?

 

Produk Terkait