TENTANG KAMI PRODUK CARA ORDER TESTIMONI
Sale!

KNALPOT KLX 150 CC NORIFUMI GRIDZ SERIES FULL STAINLESS

Original price was: Rp 650.000.Current price is: Rp 530.000.

🔧 Cara Memasang & Memakai Norifumi Gridz Series

✅ Pemasangan (PnP, tidak perlu ubah apa-apa)

1. Matikan mesin, biarkan dingin dulu.
2. Lepas knalpot bawaan, bersihkan sisa karet/gasket lama.
3. Pasang leher knalpot ke lubang buang mesin → kencangkan baut sedikit saja dulu (jangan kencang penuh).
4. Pasang per & klem pengikat ke rangka, sesuaikan posisi agar tidak bersentuhan dengan rangka, bodi, atau ban.
5. Kencangkan baut leher sampai pas, baru kencangkan pengikat per.
6. Wajib pakai lem asbes / silikon tahan panas di sambungan leher & silencer → agar tidak bocor & suara tidak berisik.
7. Cek sensor oksigen (kalau ada) terpasang benar.
8. Nyalakan mesin, cek apakah ada angin bocor atau getaran berlebih.

✅ Cara Pakai Aman & Awet

– Jangan langsung geber habis saat baru pasang / mesin dingin → panaskan 2–3 menit dulu.
– Bisa pakai harian, touring, atau trabas; aman sampai bore up 62mm.
– DB Killer: pasang untuk suara halus & adem; lepas untuk suara gahar & tenaga atas lebih napas.
– Hindari menabrakkan ke batu/tiang; meski baja tebal, tetap bisa penyok/lepas sambungan.
– Jangan gantung beban berat di knalpot.

🧹 Cara Merawat Agar Awet & Tetap Kinclong

🔹 Perawatan Luar (Stainless Steel)

– Bersihkan saat DINGIN saja! Jangan siram air saat panas → bisa bengkok/berubah warna.
– Cuci pakai sabun cuci motor + air, sikat lembut, bilas bersih.
– Kalau kusam/berkarat tipis: pakai pasta pemoles logam / cairan pembersih stainless → gosok halus sampai berkilau lagi.
– Hindari bahan kimia keras, bensin, atau pemutih → bisa rusak lapisan.
– Keringkan total setelah dicuci, simpan di tempat tidak lembap.

🔹 Perawatan Dalam & Suara

– Setiap 3–6 bulan atau habis trabas berat: cek isi dalam (glass wool). Kalau suara berubah jadi “berisik/kosong”, berarti isi sudah menipis → ganti isi ulang agar suara tetap bulat & tenaga kembali.
– Bersihkan kerak karbon: tuang sedikit bensin ke dalam, goyang-goyang, biarkan 10 menit, buang, keringkan sempurna sebelum dipakai.
– Jangan dibakar! Cara ini merusak bahan & membuat suara cepat rusak.

🔹 Pengecekan Rutin

– Cek baut & klem setiap 1–2 minggu → pastikan tidak kendor.
– Cek sambungan: kalau ada bekas jelaga hitam = ada bocor → tambah silikon/lem asbes lagi.
– Cek karet penyangga: kalau sudah keras/pecah, ganti baru agar tidak getar berlebih.

💡 Ringkasnya: Pasang benar + bersihkan saat dingin + cek baut rutin = Norifumi Gridz awet bertahun-tahun, suara tetap enak, tampilan selalu kinclong.

Mau saya buatkan jadwal perawatan sederhana kapan harus cek apa saja?

BELI SEKARANG VIA WHATSAPP

Deskripsi

Knalpot Norifumi GRIDZ Series memiliki banyak keunggulan, terutama untuk motor trail seperti CRF, KLX/D-Tracker, WR 155 . Berikut rinciannya:

🔧 Bahan & Kualitas

– Bahan full stainless steel, anti karat, awet, tidak mudah keropos, dan jika kusam tinggal digosok kembali berkilau .
– Pipa tebal ±0,9 mm, konstruksi rapi, kuat, tahan banting dipakai di medan berat .
– Teknologi full bending, sambungan halus, lebih kokoh dan presisi.
– Isian dalam pakai glass wool kualitas tinggi, tahan panas lama, suara awet tidak pecah .

⚡ Performa Mesin

– Aliran gas buang lebih lancar & optimal → tenaga naik, akselerasi lebih responsif, tarikan enteng di bawah hingga atas .
– Cocok untuk mesin standar sampai bore up piston 62 mm, aman dipakai harian maupun kompetisi.
– Sudah ada ruang untuk sensor oksigen (pada beberapa tipe), pas dengan sistem injeksi pabrik.

🔊 Suara Khas

– Suara ngebas bulat, padat, gahar tapi tidak bising berlebihan; adem di telinga saat jalan jauh .
– Ada varian dengan DB Killer bisa dilepas-pasang: mau suara halus atau garang tinggal atur sendiri.

✅ Desain & Kepraktisan

– Bentuk sporty, ramping, logo timbul asli, tampilan motor makin keren .
– PnP (Plug and Play): langsung pasang tanpa ubah rangka, sudah lengkap klem & per .
– Tersedia tipe Standar & Kompetisi sesuai kebutuhan pemakaian .

Ingin saya jelaskan bedanya tipe Standar dan Kompetisi dari seri ini?

 

Knalpot Norifumi GRIDZ Series memiliki banyak keunggulan, terutama untuk motor trail seperti CRF, KLX/D-Tracker, WR 155 . Berikut rinciannya: 
🔧 Bahan & Kualitas

- Bahan full stainless steel, anti karat, awet, tidak mudah keropos, dan jika kusam tinggal digosok kembali berkilau .
- Pipa tebal ±0,9 mm, konstruksi rapi, kuat, tahan banting dipakai di medan berat .
- Teknologi full bending, sambungan halus, lebih kokoh dan presisi.
- Isian dalam pakai glass wool kualitas tinggi, tahan panas lama, suara awet tidak pecah .

⚡ Performa Mesin

- Aliran gas buang lebih lancar & optimal → tenaga naik, akselerasi lebih responsif, tarikan enteng di bawah hingga atas .
- Cocok untuk mesin standar sampai bore up piston 62 mm, aman dipakai harian maupun kompetisi.
- Sudah ada ruang untuk sensor oksigen (pada beberapa tipe), pas dengan sistem injeksi pabrik.

🔊 Suara Khas

- Suara ngebas bulat, padat, gahar tapi tidak bising berlebihan; adem di telinga saat jalan jauh .
- Ada varian dengan DB Killer bisa dilepas-pasang: mau suara halus atau garang tinggal atur sendiri.

✅ Desain & Kepraktisan

- Bentuk sporty, ramping, logo timbul asli, tampilan motor makin keren .
- PnP (Plug and Play): langsung pasang tanpa ubah rangka, sudah lengkap klem & per .
- Tersedia tipe Standar & Kompetisi sesuai kebutuhan pemakaian .

Ingin saya jelaskan bedanya tipe Standar dan Kompetisi dari seri ini?
Knalpot Norifumi GRIDZ Series memiliki banyak keunggulan, terutama untuk motor trail seperti CRF, KLX/D-Tracker, WR 155 . Berikut rinciannya:
🔧 Bahan & Kualitas
– Bahan full stainless steel, anti karat, awet, tidak mudah keropos, dan jika kusam tinggal digosok kembali berkilau .
– Pipa tebal ±0,9 mm, konstruksi rapi, kuat, tahan banting dipakai di medan berat .
– Teknologi full bending, sambungan halus, lebih kokoh dan presisi.
– Isian dalam pakai glass wool kualitas tinggi, tahan panas lama, suara awet tidak pecah .
⚡ Performa Mesin
– Aliran gas buang lebih lancar & optimal → tenaga naik, akselerasi lebih responsif, tarikan enteng di bawah hingga atas .
– Cocok untuk mesin standar sampai bore up piston 62 mm, aman dipakai harian maupun kompetisi.
– Sudah ada ruang untuk sensor oksigen (pada beberapa tipe), pas dengan sistem injeksi pabrik.
🔊 Suara Khas
– Suara ngebas bulat, padat, gahar tapi tidak bising berlebihan; adem di telinga saat jalan jauh .
– Ada varian dengan DB Killer bisa dilepas-pasang: mau suara halus atau garang tinggal atur sendiri.
✅ Desain & Kepraktisan
– Bentuk sporty, ramping, logo timbul asli, tampilan motor makin keren .
– PnP (Plug and Play): langsung pasang tanpa ubah rangka, sudah lengkap klem & per .
– Tersedia tipe Standar & Kompetisi sesuai kebutuhan pemakaian .
Ingin saya jelaskan bedanya tipe Standar dan Kompetisi dari seri ini?